隧道的共同特點就是陰暗潮濕,特別是對于處于內蒙古高原、黃土高原、青藏高原交匯地帶的烏鞘嶺隧道而言,在北方山區(qū)冬季氣溫偏低的情況下,隧道內管道處如果出現(xiàn)冰雪就容易產生凍堵,洞口外雪化了,里邊化不了,對隧道內行車安全帶來不利影響,為了消除惡劣天氣給隧道行車安全帶來的安全隱患,專家提出利用電伴熱融雪技術。小編介紹:分享隧道道路電伴熱融雪除冰技術案例。 首先通過對周圍環(huán)境進行分析得出使用串聯(lián)式電伴熱帶,將電伴熱管預埋于隧道洞口段路面以下,然后采用電熱帶貫穿預埋的鍍鋅銅管,使電熱帶與洞口電熱控制箱連接,實現(xiàn)實時的調節(jié)控制洞口溫度的目的。由于該融雪裝置預埋于洞口段混凝土路面以下,安全性好且不影響路容,能夠有效保證隧道洞口段路面溫度保持在0℃以上而不宜結冰積水,可根據(jù)環(huán)境溫度進行實時的調節(jié)控制,降低電能耗。 電伴熱融雪在烏鞘嶺隧道的成功應用,*我國高海拔、高寒地區(qū)隧道洞口段路面防凍技術的空白,為電伴熱在多領域的應用積累了經驗。
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